‘Westrode-Meise blijft een strategisch bedrijventerrein’. Dat verklaarde Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V) in de Commissie Economie van het Vlaams parlement. De regering wil naast de A12 in Westrode een 200 ha tellende logistieke zone voor transportfirma’s en distributiebedrijven aanleggen. De Raad van State vernietigde dit plan al drie keer op rij, maar de regering blijft halsstarrig doorgaan.
Nochtans moeten logistieke activiteiten volgens het Vlaams regeerakkoord in de eerste plaats ingeplant worden op locaties die bi- of trimodaal ontsloten zijn, wat wil zeggen dat deze niet niet alleen via de weg, maar ook via spoor of water bereikbaar zijn. Het logistiek terrein Westrode is enkel bereikbaar via de A12 en zal zodoende zorgen voor heel wat extra vrachtverkeer in een regio die nu al zwaar verzadigd is en dagelijks met veel files kampt. En dat terwijl twee kilometer verderop het Zeekanaal Schelde-Brussel loopt, met een capaciteit van 4.500 ton tot in Brussel. Eén binnenschip van deze omvang kan dezelfde lading vervoeren als 112 vrachtwagens. Westrode is inderdaad een strategisch bedrijventerrein, maar dan wel voor meer files.